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中国造船业首笔超大型液氨运输船订单签署

时间:2023-05-06 13:46:01    来源:    


【资料图】

上证报中国证券网讯(记者 王文嫣)5月6日,中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团)有限责任公司(下称“江南造船”)联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡航运公司Eastern Pacific Shipping(EPS)签署4艘93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)建造合同。值得一提的是,该笔订单也是中国造船业首笔VLAC订单。

93000立方米VLAC是江南造船自主研发设计的第四代超大型液化气运输船(VLGC)精品船型的衍生船型(Panda 93A),也是目前全球最大型液氨运输船。该型船总长230米,型宽36.6米,型深22.5米,结构吃水13米,入级英国劳氏船级社(LR)。在设计过程中,考虑到无水液氨较常规液化石油气(LPG)的密度大,江南造船对液舱设计作了特别加强,同时采用完全独立自主研发的新一代低阻线型,使该型船在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现,不仅可长途运输绿氨,还可满载丙烷、丁烷等液化石油气体。

该型船的机舱还配置了成熟的LPG双燃料主机和轴带发电机以满足现阶段的碳排放要求。与此同时,针对研发中的氨燃料主机,江南造船也积极与主机厂商、燃料供给系统厂商围绕一氧化二氮的处理等开展紧密协作,为后期氨动力主机的应用打下了基础。

据悉,此次合作是EPS首次在中国签订建造大型液化气船订单,随着该批4艘VLAC订单的顺利承接,目前江南造船的VLGC订单累计达到52艘,全球市场占有率达24.7%,引领了世界VLGC市场。

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