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上证报中国证券网讯(记者 邱德坤)5月29日,比亚迪在互动平台表示,中国是PHEV技术发源地,也是全球最大的PHEV市场。当前,中国品牌代表了全球PHEV技术的先进方向,中国蒸发排放标准具备国际前瞻性、引领性,而且不限定技术路线,以结果为导向鼓励企业进行技术路线创新,规范行业,更为技术创新提供了发展空间。
目前,全球80%以上的国家和地区,都在参照中国标准。比亚迪称,这是中国新能源汽车产业走向全球,为全球新能源汽车及“双碳”发展做出的应有贡献。
目前,少数国家和地区的技术标准与中国有所不同,主要是其PHEV主流是P2架构,基于燃油车平台开发,不能实现发动机和车轮解耦(脱开连接),在EV模式下不能随时启动发动机,燃油蒸汽不能进行自由脱附(抽走碳罐内油汽),只能采用高压油箱。
比亚迪介绍,据了解,上述有技术差异的国家或地区,也在参考中国的PHEV技术架构,未来极有可能参照中国标准,向技术多元化方向发展。
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