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上证报中国证券网讯(记者 陈其珏)6月8日是“世界海洋日暨全国海洋宣传日”。记者从中国海洋石油集团有限公司获悉,我国首个自营深水油田群——流花16-2油田群累计生产原油突破1000万吨。作为当前我国南海产量最高的油田群,流花16-2高峰年产量超过400万吨,所产原油可满足400多万辆家用汽车一年的汽油消耗,为粤港澳大湾区经济社会发展不断注入能源动力。
流花16-2油田群位于南海珠江口盆地海域,距深圳东南约250公里,包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三个油田。油田群平均水深412米,是我国海上开发水深最深的油田群,拥有亚洲规模最大的海上油气田水下生产系统,其开发技术难度和复杂性位居世界前列。
据中国海油深圳分公司流花油田总经理江俊达说,自2020年9月首个油田投产以来,流花16-2油田群产量节节攀升,当前油气日产量保持在1.1万吨油当量以上。油田群全部生产井正满负荷运行,保持着“5天一船油、3天一船气”的外输频率,今年已外输油气70船次。
南海夏秋季节台风频发,是海上油气田持续稳定生产的大敌。流花16-2油田群处于深水区,离岸远、设备复杂,当台风来袭时需组织人员撤离和设施关停,造成较大的产量损失。今年,中国海油深圳分公司进行智能化科技攻关,对流花16-2油田群实施自动控制系统改造,使之成为我国首个具备远程遥控生产能力的深水油田,可在台风期间维持无人化生产,保障油田稳产高产。
“我们已形成了一套深水油气田产、储、销一体的生产经营管理模式。下一步,我们将继续加强数字化智能化技术在深水油气田的应用,为我国海洋油气产业发展提供更多的深水产量份额。”江俊达说。
作为伴生气富集的油田群,流花16-2面临“油气双产”的难题。中国海油深圳分公司在“海洋石油119”储油轮上装备了国内首套自主设计建造的海上LPG(液化石油气)回收系统。收集的伴生气既能用于油田自用发电,也可外输LPG产品,实现环保与经济效益的双赢。今年,流花油田现场作业团队优化LPG合格组分比例,最大限度降低伴生气放空损失,实现零成本增产,推动LPG日产量达到550立方米的历史新高。
海洋是生命的摇篮,也是资源的宝库。2022年,中国海油国内原油产量同比增长339.4万吨,增量占比全国总增量的60%以上,连续4年名列国内首位,天然气产量同比增长26.8亿立方米,为我国原油年产量时隔六年重回2亿吨作出重要贡献。海洋油气成为我国油气产量重要的增长极。
据了解,水深超过300米的深海是全球油气资源的主要接替区。近年来,随着我国首个深水自营油田群流花16-2油田群全面投产,我国已在深水海域勘探开发了12个油气田,深水油气年产量超过1000万吨油当量,我国深海油气领域正成为保障国家能源安全的重要力量。2021年6月25日,水深超过1500米的“深海一号”超深水大气田投产,我国海洋油气勘探开发能力全面进入“深水时代”。同时,深海区域地质研究、油气田开发、装备建造、钻完井技术体系以及配套作业能力建设进一步加强,实现了深水油气勘探开发新突破,基本具备了深海油气勘探开发全产业链的技术和装备能力。
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